De Vuelta – de Ronde van Spanje – is de derde ‘Grand Tour’ van het jaar. Hij startte op 19 augustus met een ploegentijdrit in Utrecht. ik ging op 17 augustus en op 19 augustus naar Utrecht om iets van de voorbereidingen te tekenen.
The Vuelta – the Tour of Spain – is the third Grand Tour of the year. On August 19, it started in Utrecht, with a team time trial. I went to Utrecht op August 17 and 19, to draw some of the preparations.
De bouw van het startpodium voorde ploegentijdrit in aanbouw. Het werk werd enige tijd onderbroken vanwege de regen.
The construction of the start podium for the team time trial. Due to the rain, the work was interrupted for a while.
Het podium voor de ploegenpresentatie in aanbouw. Ook hier een flinke regenbui die het werk – en het tekenen – lastig maakte.
The stage for the team presentation under construction. Here also, rain fall that made the work for the builders – and for me – a bit harder.
Vanwege de beveiliging waren sommige plaatsen niet goed bereikbaar. Maar op de parkeerplaats bij de Jaarbeurs tekende ik een aantal ploegleiderswagens en vrachtwagens van de Spaanse televisie.
Due to security, some places were not accessible. But on the parking lot of the Jaarbeurs, I coud sketch some team cars and trucks of the spanish television.
Geen beveiliging maar aardige werkers in één van de hallen van de Jaarbeurs, waar het erepodium werd voorzien van de juiste stickers.
No security but kind workers in one of the halls of the Jaarbeurs. They were applying stickers to the podium.
19 augustus – August 19
De dag van de start (een ploegentijdrit) was ik vroeg in Utrecht. De werkzaamheden aan de finishlocatie waren al ver gevorderd.
The day of the start (a team time trial), I went to Utrecht early. Already, a lot of work had been done on the finish location.
De achterkant van de tribune bij de finish.
The rear side of tribune at the finish location.
De achterkant van een truck met het reusachtige beeldscherm bij de aankomst.
The backside of a truck with a giant screen at the finish.
Een eindje verderop: het erepodium met op de achtergrond het Centraal Station. Op dit podium zou een paar uur later de Jumbo-Visma-ploeg worden gehuldigd en zou Robert Gesink de rode leiderstrui krijgen.
A hundred yards further on: the podium with the Utrecht Central Station in the background. A few hours later, on this podium, the victory of the Jumbo-Visma team was celebrated and Robert Gesink would get the red leader’s jersey.
Een medewerker maakt reclameborden vast aan de dranghekken vlakbij de start. Er moet enorm veel werk worden verzet door heel veel mensen om alles in orde te krijgen voor de start van zo’n grote wielerkoers.
Near the start location, a workers attaches billboards to the fences. An incredible lot of work has to be done by many workers to get everything ready for the start of such a big cycling race.
Bij de Jaarbeurs verzamelden zich intussen de wielerploegen: bussen, vrachtwagens en ploegleiderswagens. Mechaniciens leggen de laatste hand aan de tijdritfietsen.
At the Jaarbeurs, the teams assembled: buses, trucks and team cars. Mechanics made the final adjustments to the time trial bikes.
En dan: wachten op de race. Tijdens het wachten kwamen er nog enkele regenbuien overwaaien, zoals te zien is aan de lichte waterschade op deze tekening.
And then: waiting for the race. During the waiting, a few rain showers passed; you will notice the slight water damage to this drawing.
Ik aan het werk bij La Vuelta.
Me at work at La Vuelta.